Avoir une condition physique adéquate et préparé pour les difficultés du test. Il est également nécessaire de ne pas souffrir de troubles de santé limitant la pratique des sports d’ultra-endurance.

Oui.
Les marquages sur le terrain, réalisés par l’organisation, seront pour vous guider jusqu’à la fin.
Le GPS est le moyen le plus sûr de suivre votre itinéraire.

Ce sont des endroits où tous les participants peuvent manger, boire, se reposer et prendre une douche. Ce sont des endroits où le silence et l’harmonie doivent prévaloir.

Les barrières horaires, entre les bases de support, seront indiqués dans le guide du participant à envoyer des jours avant la course.

Une ligne de couleur différente apparaît dans la machine. Au-dessus de cette ligne, il y a un curseur avec l’indication de l’endroit où se tourner pour continuer votre test le long du chemin.
Guidage par GPS est beaucoup plus facile que vous pouvez imaginer. Il existe des équipements sur le marché qui peuvent être paramétrés pour vous avertir, par un signal sonore, qui est sur le point de changer de direction.

Le GPS doit avoir au moins la capacité d’enregistrer des enregistrements avec 10 000 points. Vous devriez pouvoir changer les piles à tout moment. L’autonomie de l’équipement de type horloge est réduite pour ce type de tests et ils ont la limitation de ne pas pouvoir changer les batteries.
Pas besoin d’avoir des cartes du Portugal pour passer le test. Dans certains cas, certaines personnes se dispensent même de la carte pour parcourir simplement la ligne affichée sur l’écran GPS.

Nous conseillons les modèles Garmin car c’est avec eux que nous travaillons. Nous travaillons avec le modèle Oregon et Dakota, et nous sommes très satisfaits des résultats finaux.
Veuillez noter:
Si vous apportez un GPS avec une marque différente, vous devrez être accompagné des câbles de connexion et de leur logiciel.

Avant le test, il y aura des informations sur comment configurer votre équipement et comment l’utiliser. C’est très facile.

Nous vous recommandons de le faire. Apportez des piles afin que votre appareil GPS puisse enregistrer tout votre itinéraire, sinon il sera pénalisé.

Non, les pauses ne sont possibles que sur les bases du support.

66 heures.

Oui, les équipes de soutien ne sont pas obligatoires mais hautement recommandées. Bien que le soutien de l’organisation existe dans les bases de soutien pour tous, le confort et l’esprit d’une équipe d’amis est inestimable.

Oui, cependant, le test doit être réalisé en autosuffisance entre les bases de service. Un support délibéré à l’extérieur des bases de support n’est pas autorisé et entraîne une disqualification immédiate.

Ce sont des ensembles de deux ou quatre participants souhaitant compléter le parcours de 281 km dans le délai imparti, soit 66 heures.

Le lieu de passage de témoin, dans la course sous forme de relais, est à définir par l’équipe. Le passage de témoin ne pourra se faire que dans les postes indiqués par l’organisation. Chaque membre de l’équipe doit impérativement effectuer au moins une liaison entre postes de contrôle.

Ces participants, par le biais du capitaine de l’équipe, devront préalablement indiquer à l’organisation les sections du cours que chacune suivra. Cette section ne peut être parcourue que par l’athlète indiqué avec le témoignage qui livrera dans la base d’assistance également précédemment établi dans le règlement.

Dans les bases de l’assistance, l’organisation fournira des aliments solides et liquides en quantité et en qualité nécessaires pour reconstituer les énergies et s’hydrater. L’organisation veillera également à rendre la nourriture disponible en fonction du type d’effort qu’elle déploie.

Non. Le soutien en dehors des bases d’assistance (BA) est pénalisé par disqualification.

L’assistance en dehors de la BA est seulement autorisée à l’organisation et à l’aide médicale. Un autre type d’aide n’empêche pas la possibilité d’être finaliste de l’événement.

La route est essentiellement hors route. Pour la plupart, il est possible de fonctionner sans problèmes majeurs. Des sections techniques existent et nécessitent des soins spéciaux. Il y a des rambardes, des passages de lignes d’eau qui peuvent avoir ou ne pas avoir d’eau.

L’itinéraire se déplace, principalement dans l’approche, dans et hors des localités, dans les autoroutes. Aucun d’entre eux ne sera fermé à la circulation. Pour éviter les accidents, en imposant également la réglementation, doit respecter toutes les règles du code de la route.

(8) Huit considérant l’objectif. Tous avec des solides et des liquides.

 

Oui, dans certaines parties du cours, l’isolement est total. Le sentiment d’isolement sera d’autant plus grand qu’ils entrent dans la nuit.

L’organisation aura des équipes avec des véhicules 4×4 à travers lui pour aider dans des situations de plus grande gêne.

Oui, nous aurons des équipes de secours, des infirmières et des médecins sur le terrain et des médecins sur des bases de soutien.

Les bases de soutien avec support médical seront indiquées dans le guide du participant.

Non. Le seul moyen d’être guidé et de savoir comment bien suivre le cours est le GPS.
C’est tellement plus facile que vous ne le pensez!

Oui, il y en a. Ils seront indiqués dans le guide du participant.

Comptez, bien sûr, l’obligation de laisser les bases de support (BA) avec un minimum de 1.5l d’eau. L’organisation peut forcer plus si les températures l’exigent.

Trop chaud. Facilement les températures vont à 40º. Exposé au soleil, nous avons déjà enregistré des températures de 46º. L’exposition au soleil est plus élevée dans les deux tiers initiaux du test. Le passage à travers Penamacor, Idanha-a-Nova et le territoire de Castelo Branco est par des rails presque toujours de sous-bois. Les pourcentages d’humidité sont également très faibles. Dans certains cas, ils peuvent tomber en dessous de 20%.